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汽车

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北京车展亮相后即将上市的3款紧凑型SUV,怎么选?

SUV车型依然是本次车展最受关注的车型,没有之一,但越来越多的消费者在选择SUV的理念早已不是以前那种,大,高,上山下河的思想了。紧凑型SUV,身材空间绝对够用,但又不是那种傻大傻大的,操控性比大型SUV相对容易,还有一个重要的原因,相对于中大型SUV比较好停车!那么白希文今天就给大家聊聊北京车展上关注度最高即将上市的3款紧凑型SUV:沃尔沃XC40、丰田CH-R(奕泽,实则就是用一款车,因为海外版车名就叫CH-R,以下均称CH-R)、WEY VV6

外观方面

XC40的外观采用了全新一代沃尔沃家族式设计,黑色的车顶让整车看起来更加低趴,有所不同的是,最为经典的LED头灯(雷神之锤)变成了Y字型,不知官方这个设计是为了区别于高级别车型,还是为了让XC40看起来更加运动不死板,无论怎样,外观上XC40不仅包含更为年轻的元素而且还不失一丝沉稳,既然是豪华品牌在入门级车型的设计上做到这一点也是在情理之中的。

后“屁股”高跷挺拔,“维京之斧”LED尾灯改变成由内向外翻再续北欧神话,辨析度相当之高。

丰田第二款TNGA架构下的车型,外观造型典型全新丰田的家族式设计,在一股脑的“大嘴”式进气格栅为潮流的环境下,小格栅显得格外个性、年轻,两只小白耳朵使整车看起来更俏皮,增加了姑娘们对其的喜好。

个人认为CH-R最为经典的设计就是回旋镖式后尾灯组,小尾翼装饰的同时,多多少少也考虑到空气动力学,让CH-R更为动感。

可能我个人一直觉得WEY的外观设计确实不错,虽然没有一眼看过去的惊艳,但看时间长了也不会觉得审美疲劳,VV6的外观其实就是大版的VV5,小版的VV7(其实这是废话..)

引擎盖压住大灯上方突出1公分左右,雾灯加上类似WEY P8的银色饰条,这些都是细微的改变。

尾部设计总体与VV5没有太大改变,保留了双边4出排气(其实就是双边双出,在排气尾段分流成4出)这个设计当初在VV5上个人就觉得只是个装饰,没有太大意义,毕竟双边双出的SUV之前仅在豪华品牌上出现过。

车身尺寸方面

三款车尺寸对比明显看出,VV6拥有绝对优势,4项数据都是最高的,接近中型SUV的尺寸,反之的是丰田CH-R,车身高度比VV6矮了将近20公分,这意味着相同身材的人想进入CH-R更为困难,通过亲测,后排空间确实不是CH-R的强项(堪比高尔夫的后排)。XC40看起来确实比CH-R要更加“庞大”但内部实际后排空间并没好到哪儿去,既然是紧凑型SUV,那“紧凑”起来也是理所应当的,空间这一点都不是它们的卖点。

动力方面

沃尔沃XC40依然延续2.0升涡轮增压发动机,国内上市T4(190匹马力)、T5(247匹马力)高低功率版本之分。

丰田CH-R采用的2.0L自然吸气发动机最大功率150马力配备CVT变速箱,6月份正式上市官方将公布价格。

WEY VV6采用了2.0升涡轮增压发动机配备7速自动变速箱的动力总成,最大马力197匹马力,峰值扭矩315牛·米。

数据上来看VV6和XC40T4版本的功率跟相似,但猜测VV6上市价格不会超过17万。CH-R则是三款对比车型中唯一采用自然吸气+CVT变速箱的小马力车,不过行驶平顺性和绚丽的外观才是CH-R所追求的,之后不排除会发布高功率版本的CH-R。如果对动力有强烈渴望,那么XC40T5是不错的选择。

中控及配置方面

沃尔沃XC40顺其自然的采用了北欧风格的全新沃尔沃家族中控布局,由于新60和90车型已经上市已久在这儿就不多做点评了,但不得不提的是,XC40首次采用艳色地毯材质代替了皮面包裹了内部车身,据官方说法采用100%环保材质,让外观看起来还算沉稳的XC40显得在车内的氛围相当活跃。根据相关人事透露,XC40上市价格区间在25-40万之间,进入国内市场的第一批XC40均为进口车型,之后陆续国产。配置上没有太多数据,但以往前上市车型推测,沃尔沃整套“半自动驾驶”系统是必不可少的,这可能也是选择沃尔沃的必要理由之一吧。

内饰相对于外观典型的“外绚内稳”,悬浮式中控,三扶方向盘,CH-R内饰相当简单,简单到的确没什么可说的,性冷淡风,与XC40“外稳内绚”形成鲜明反差,配置上已全新凯美瑞凯美瑞作为参考,丐版和顶配应该会相差很多(精英、领先、豪华、旗舰),选配价格区间在8万左右,这有一点好处就是根据自己的需求可选车型不较多,不用去花多余的钱购买不需要的强加配置而加强了性价比,仅仅是借鉴新凯美瑞的参数对比,最终还要等CH-R正式发布才能得知更详细的数据。

WEY VV6的内饰也是按照属于家族式设计,与VV5相似度极高, 主流的悬浮式中控屏,平底脚运动方向盘、圆形炮式空调出风口,充分证明VV6的“不安分”运动元素充斥整个内部空间。配置方面借鉴同时在北京车展亮相的WEY P8来说,配置应该会相当丰富,无论是标准配置、辅助功能和安全系统一股脑的出现的在VV6的标配车型上,WEY在这一点是最不吝啬的,也是WEY的传统。

白希文总结:

三款亮相但并未上市的紧凑型SUV,定位人群还是很明确的,XC40绝对是30岁左右小资所喜爱的,空间对于家庭来说还算够用,轻运动不浮夸任何社交场合出现都算符合的外观,北欧风+艳色内饰,就像这个年纪在快节奏的城市各种规则的拘束下,内心还藏着一点点火热。CH-R感觉更适合新手第一辆代步工具,有着优秀的行驶平顺性和燃油经济性,CH-R是追求与众不同的外观,并且后排使用需求不大的年轻人的“小玩具”。那么看重实用性,对空间需求比较大,追求配置比较高,购车预算有限看重性价比,但对操控性能、动态行驶层面没什么需求的老司机们可以看看WEY VV6